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楼主: 极品小妖精
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打的打的,打的不是的,是寂寞

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51#
发表于 2009-11-2 13:00:41 | 只看该作者
出租车不方便还叫啥子出租车嘛,比公交还等得久
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52#
发表于 2009-11-2 14:38:37 | 只看该作者
打的确实太难了,要在人民南路打个的,那几乎是不可能完成的任务,呼吁相关部门增加出租车缓解交通压力,解决打的难的问题。
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53#
发表于 2009-11-2 14:40:38 | 只看该作者
成都的出租车运力还是存在不足。想想看,成都这么多人,而出租车不能满足需求,增加出租车数量或许是个办法。
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54#
发表于 2009-11-2 14:42:03 | 只看该作者
成都人口众多, 可从事出租车的总数却不足1万辆,特别是遇到旅涉旺季,学生高考, 天阴下雨打的就更难了。
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55#
发表于 2009-11-2 15:04:43 | 只看该作者
成都打的难我个人看法又如下几点。1出租车的确太少 2交通堵塞 3上下班高峰运力明显不足交通堵塞又不能组合乘客   为什么成都出租车少呢 我的看法是政府造成的,原因就是政府把经营权卖给私有企业,私有企业为了盈利不的不把出租车的规费加高。如果大量增加出租车肯定开出租车的就没什么利润了。所以明知道出租车不够但是又不敢大量增加!我的建议是政府把出租车经营权收回,纳入公交公司由政府统一管理这样出租车数量肯定能解决的。对于交通堵塞可以参照下其他城市 可以把私车分城单双号进城 我想这样能缓解目前的交通。至于的3点要看交委想想办法了!!
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56#
发表于 2009-11-14 13:52:39 | 只看该作者
旁边就是公交站得嘛,你居然可以等一个小时的的,是我早就坐公交车走了。
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57#
发表于 2010-7-26 12:45:08 | 只看该作者
打的难 就坐其他交通工具嘛 比如三轮车 特别不是很远的地方,打个的起价就是6、7元(跟倒8月3号的涨价会一开还要涨),坐三轮只要几元钱,方便又不用等还便宜
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58#
发表于 2010-7-26 12:50:18 | 只看该作者
让野的来得更猛烈些吧
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59#
发表于 2010-7-26 12:58:58 | 只看该作者
我依然走路
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60#
发表于 2010-9-23 18:14:47 | 只看该作者
为啥子楼上是七月份回复的,现在居然在第一页?
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