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找飞虎队战机知识科普

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21#
 楼主| 发表于 2005-5-29 11:10:00 | 只看该作者
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22#
发表于 2005-5-29 14:16:00 | 只看该作者
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[此贴子已经被作者于2005-5-29 14:18:11编辑过]
23#
发表于 2005-5-30 14:43:00 | 只看该作者
<P>这么多知识啊!!!</P><P>楼主之强悍嘛!!</P>
24#
发表于 2005-5-30 18:16:00 | 只看该作者
<B>以下是引用<I>粉丝</I>在2005-5-27 18:20:17的发言:</B>
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可以走成都起飞轰炸日本

<P>这张图片的富士山表明B29下方是东京湾
<P>成都起飞的B29如果不空中加油是没法轰炸东京的</P>
25#
发表于 2005-5-30 18:26:00 | 只看该作者
<B>以下是引用<I>粉丝</I>在2005-5-28 22:44:48的发言:</B>

<P>飞虎队的P40 多是在云南和缅甸?</P>

<P>当时昆明有个飞虎队基地,最早他们也是在昆明作战
<P>上世纪80年代曾经有飞虎队成员返回昆明,结果老被年轻人问有没有美元换
<P>虽然他们佩带有飞虎队的标志以及其它勋章,但是在大街上还是几乎没人认识他们是飞虎队成员..........汗.........其实我也是从报纸上了解到丁点信息
<P>中缅边界地区以及驼峰则是飞虎队运输物质的只要通道,所以此地的残骸也多.而且由于难于到达,所以才会留到现在.如果落在成都附近,早就什么都没得了</P>
26#
 楼主| 发表于 2005-5-31 12:05:00 | 只看该作者
<P>所以我认为西陵雪山找到的多是B29和DC3(类似2分正面)。</P>
27#
发表于 2005-5-31 18:28:00 | 只看该作者
<B>以下是引用<I>红猪</I>在2005-5-30 18:16:03的发言:</B>


<P>这张图片的富士山表明B29下方是东京湾

<P>成都起飞的B29如果不空中加油是没法轰炸东京的</P>

<P>可惜那时候美军没有在实战中使用过空中加油</P>
28#
发表于 2005-5-31 18:38:00 | 只看该作者
<B>以下是引用<I>粉丝</I>在2005-5-31 12:05:36的发言:</B>

<P>所以我认为西陵雪山找到的多是B29和DC3(类似2分正面)。</P>

<P>如果是B-29的话,小S就得改活动名称为“寻找二战美军战机”了。B-29只有10次从成都起飞轰炸日本、中国台湾和东北地区,投弹总量不过800吨。部署期间只有一架从成都起飞时坠毁。所以应该不是B-29
<P>DC-3的美军军方编号是C-47。《兄弟连》中搭载他们跳伞的就是该机。由于二战中大量使用,所以在西陵雪山坠毁的很可能是这种</P>
29#
发表于 2005-5-31 20:35:00 | 只看该作者
哇。  论坛真是藏龙卧虎啊!!
30#
 楼主| 发表于 2005-5-31 23:10:00 | 只看该作者
 “驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道,始于1942年,终于二战结束,为打击日本法西斯作出了重要贡献。

  1942年夏,日军切断了中缅公路这条盟军和中国联系的最后通道,一切物资运输被迫中断。美国总统罗斯福下令:不惜任何代价,开通到中国的路线。由于海陆已无通道,只能开辟空中航线,于是驼峰空运诞生了。

  “驼峰航线”西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江,进入中国的云南高原和四川省。航线全长500英里,地势海拔均在4500-5500米上下,最高海拔达7000米,山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背,故而得名“驼峰航线”。

  “驼峰航线”开辟之初,美军飞机损失惨重。曾在缅甸甘蔗林迫降营救史迪威将军的斯科特上校,首开人类飞越“世界屋脊”的勇敢尝试,可在仅距印度阿萨姆邦不到半小时航程时坠毁。其后美军空运司令部继续顽强寻找一条安全通往中国的空中航线,不幸,又有160名飞行员和60架飞机陆续被埋葬在青藏高原的冰峰雪谷之中。

  在确认无法征服“世界屋脊”之后,美军另辟途径,重新开辟了一条西起印度的阿萨姆邦,向北进入西藏,紧贴世界屋脊边缘飞行1小时,再折向东方,继续飞越地势险恶的横断山,然后经四川和云南交界的大小凉山抵达昆明和成都。这样,这条“驼峰航线”比从前的直线距离拉长了近一倍。

  “驼峰航线”的开辟,不仅粉碎了日军大规模的侵略和封锁,而且为支持一个庞大的战场而实行大规模的空运开了先例,在稳定亚洲战场和人类反法西斯统治和侵略中起了重要的作用。

  据战后美国官方的数据:美国空军在持续三年零一个月的援华空运中,为中国空运各类战争物资65万吨。美国空军在“驼峰航线”上一共损失飞机468架,平均每月达13架;牺牲和失踪飞行员和机组人员共计1579人。
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