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楼主: 0007
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杨铠甲《中国航空母舰探索拾陆》

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11#
 楼主| 发表于 2011-8-10 12:42:16 | 只看该作者
很难想象外国情报机构怎么能在土耳其的海面上检查瓦的破坏程度,要知道,那是一艘没有电力和动力装置的航空母舰,就算让你在上面生活一个月以后,再去检查船体结构你也会迷路的。介绍明斯克的文章说,没有图纸就贸然进入没有照明通风系统的航母是件非常危险的事情,光是通风问题就可能要了人的命,明斯克的规模远远小于瓦良格,任何人在那种情况下都没有能力深入内部检查瓦的结构,非常肯定外国的情报人员不止一次租用直升机登上过瓦良格,但如果他们真的深入内部检查了,大连船厂工人在施工的时候会不会挖出情报人员的尸体。
12#
 楼主| 发表于 2011-8-10 12:43:50 | 只看该作者
在船仓那种封闭的空间搞大规模爆破,而且不引发火灾,还能准确的破坏结构,却又不影响外观,这难度未免太大了点,要知道明斯克在改造的时候就因为电焊的火花引发过火灾,而在废弃多年的老瓦上搞大规模爆破,一旦引发火灾,那后果不是明斯克这次可相比的。其实乌方完全没有必要这么麻烦,只需要把老瓦四根主轴中的两根锯断,那老瓦不光无法服役,连训练舰的可能也没有了,只能做一个能低速爬行的赌船。因为滑跳起飞的航母是需要迎风做高速运动的,这样产生的甲板风可以帮助飞机起飞,并相对获得较高初速度,节省航油,老瓦的姐妹舰库兹涅佐夫最大速度29节,光靠两个螺旋桨肯定达不到要求的速度。而乌克兰没破坏,这里面大有玄机
13#
 楼主| 发表于 2011-8-10 12:45:18 | 只看该作者
而对于乌克兰来说,有百利而无一害,他们早想把老瓦这个包袱甩出去了,老早就和俄罗斯商量作价卖给他们,但当时俄海军穷的都快当裤子了,没钱买。后来联系中国让中国人出钱买下来续建,美国人又不干给压力,最后没办法老瓦在自己手里烂了10年。最后当废铁卖是乌克兰人最后的赚钱机会了,搞好了可以象卖芭比娃娃一样,靠配件赚很多的钱。
  中国人的工作做的也很到位,给乌克兰的采购单子那是少不了的,能不买的也买一点,不用多买的买多一点,如果老瓦能修复,那乌克兰得到的订单更多了,后来的事实也证明了,我们找乌克兰人培训航母飞行员,买了4套航母降落系统,又买了T10原型机,乌克兰人有什么理由彻底破坏瓦良格呢?
14#
 楼主| 发表于 2011-8-10 12:45:56 | 只看该作者
有能力有实力破坏瓦良格的只有美国人,而不想破坏瓦良格的不止是中国人,平可夫在文章中很幽怨的责备中国不遵守和乌克兰的协议,协议规定瓦是不能作为军事用途的,但乌克兰人真蠢到不知道中国人的意图吗?那个协议真的是给中乌双方看的吗?
  那个协议,和对瓦的破坏,都是给美国人看的
15#
 楼主| 发表于 2011-8-10 12:48:43 | 只看该作者
现在一些网站杂志甚至开始以施琅号来称呼瓦良格了,这是美国日本挑拨两岸关系的一条计策。怎么可能用施琅呢,首先,这个名字对台湾的针对性太强了,现在两岸正在和解阶段,怎么能如此刺激对方,就算要刺激,TG也不会自比满清啊。再有,施琅的作为摆脱不了汉奸的称谓,中国人最讲究的是气节,杨雄一代巨儒,都能被王莽所累,更何况小小的施琅。
  希望叫继光号,等中国的新航母出来以后,老瓦的最终归宿还是在北海舰队,取此名,立志荡平倭贼。
16#
 楼主| 发表于 2011-8-10 12:50:55 | 只看该作者
105济南号应该算做实验舰了,一生做了数千次实验,但从来没人称呼她为实验舰,她是051无可争议的首舰。所谓训练舰队,顾名思义就是拿来训练人员的军舰,就好象81郑和号远洋训练舰,82世昌号国防动员训练舰,她们的编制都是属于大连舰艇学院,就以老瓦身上的宝贝装备们的分量,哪所学院都不敢领受她
  一般的码头是放不了新老瓦的,她的泊位只能在军港,驱护舰们必须轮流在这大宝贝身边站岗值勤,当然,潜艇也不可能闲着,瓦良格的一个很大的作用就在于此,通过和舰队其他舰支的协同制定航母战斗群的规范,演练舰队协调配合。美国海军80年的航母使用经验才能有现在的舰队组织能力,中国海军任重道远。
17#
 楼主| 发表于 2011-8-10 12:52:38 | 只看该作者
还有最关键的培养航母飞行员的任务,库兹涅佐夫号服役两年以后,才只有12名飞行员可以做到在航母上起降,大连舰艇学院08年9月招收了50名飞行学员,完成4年舰载机飞行专业教育,他们在2012年毕业,老瓦应该能在2011年完成海试,时间上正好和这期学员学习时间吻合,估计中国自建航母需要起码8年才能服役,因为美国建一条航母需要6年,而中国并没有航母建造经验,所以把海试时间都算上8年服役并不宽裕,也就是说这个学员班的同学毕业以后起码5年时间都会留在瓦良格上,他们都是战士,是战士就必须参加演习才能提高战斗力,还没见过哪个国家会用训练舰演习
18#
 楼主| 发表于 2011-8-10 12:53:51 | 只看该作者
 新瓦良格一定会进入海军的战斗序列的,训练舰传言的根据,是建立在瓦良格被严重破坏,并且船身腐蚀严重的基础上的,瓦良格的整体结构并没有被严重破坏,那么船身到底被腐蚀成什么样子了呢?让我们看看瓦良格的简历:1985年12月4日开建,1988年11月25日下水,1991年停建,1995年退出俄海军编成,1999年中国人接手,2001年11月1日通过博斯普鲁斯海峡,2002年3月4日到达大连2005年 4月26日进船坞2005年八月出船坞,2009年4月27日进船台,预计2009年8月出来
19#
 楼主| 发表于 2011-8-10 12:55:00 | 只看该作者
 我们从中可以看到,直到1995年,乌克兰才放弃和俄罗斯续建计划,在之后找中国人续建不清楚具体是哪年,平可夫说是1996年,也就是说在 1995,1996年的时候,瓦良格并没有存在影响续建的问题,一直到2002年到达中国,老瓦有5-6年异常的的状况,最有意思的是,到大连以后,中国人又把她放了三年整,花了那么多的努力搞的宝贝疙瘩,就任其泡在海水里腐烂吗?
20#
 楼主| 发表于 2011-8-10 12:55:23 | 只看该作者
 我们从中可以看到,直到1995年,乌克兰才放弃和俄罗斯续建计划,在之后找中国人续建不清楚具体是哪年,平可夫说是1996年,也就是说在 1995,1996年的时候,瓦良格并没有存在影响续建的问题,一直到2002年到达中国,老瓦有5-6年异常的的状况,最有意思的是,到大连以后,中国人又把她放了三年整,花了那么多的努力搞的宝贝疙瘩,就任其泡在海水里腐烂吗?
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