承接木制水车、木桥、木道栈

更新日期:2014-01-24

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公司名称:重庆中裕木制工艺品有限公司

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防腐木水车又称孔明车,是我国最古老的农业灌溉工具,是先人们在征服世界的过程中创造出来的高超劳动技艺,是珍贵的历史文化遗产。相传为汉灵帝时华岚造出雏形,经三国时孔明改造完善后在蜀国推广使用,隋唐时广泛用于农业灌溉,至今已有1700余年历史。
1.设置之法
水转翻车的形制和人踏翻车相去无几,只是运用的动力不同。
先在流水岸边挖掘一道深窄的沟渠,将水车设置其中。
将翻车的踏轴延伸,作一个竖轮(直立转轮)。竖轮旁在另外搭木设轴,轴上作上下两个卧轮(横躺转轮)。上卧轮和竖伦是车头轮(幅支凸出于轮周,见左图),且二者幅支相间咬合。又擗水冲激下卧轮。
2.运作之方
擗水冲激下卧轮,下轮既动,带动上卧轮,再带动和上卧轮幅支相间的竖轮,利用齿轮连动原理,利用齿轮连动原理,带动置于一旁沟渠中的翻车,水便被运送岸上了。
又或者将下卧轮改作一独立之车头竖轮,使其幅支亦与上卧轮相间,再激水推动之,效果亦是相同。亦可将下卧轮改作推杆,由牲畜推转。〈见牛转翻车图〉
3.便利之处
水转翻车的最大好处为省力。因它利用的是自然界的力量,人力、畜力可以用作其它生产活动。且此法输水灌溉可日夜不息,方便之处又在人踏翻车之上。
园林中的桥是风景桥,它是风景景观的一个重要组成部分。园桥具有三重作用:一是悬空的道路,起组织游览线路和交通功能,并可变换游人观景的视线角度;二是凌空的建筑,点缀水景,本身常常就是园林一景,在景观艺术上有很高价值,往往超过其交通功能。加建亭廊的桥,称亭桥或廊桥;三是分隔水面,增加水景层次,水面被划分为大与小,桥则在线(路)与面(水)之间起中介作用。
园桥的分类
(1)平桥。简朴雅致,紧贴水面,它或增加风景层次,或便于观赏水中倒影,池里游鱼,或平中有险,别有一番乐趣。
(2)曲桥。曲折起伏多姿,无论三折、五折、七折、九折在园林中通称曲桥或折桥,它为游客提供了各种不同角度的观赏点,桥本身又为水面增添了景致。
(3)拱桥。多置于大水面,它是将桥面抬高,做成玉带的形式。这种造型优美的曲线,圆润而富有动感。既丰富了水面的立体景观,又便于桥下通船。
(4)屋桥。是以石桥为基础,在其上建有亭、廊等,因此又叫亭桥或廊桥,其功能除交通和造景外,还可供人休憩。
(5)亭桥。是架在水上的亭,处于较大的水面上,具有气势磅礴之意,易于四周观景,可供游人赏景、游憩、避雨、遮阳。
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